碳化钨涂层加工技术-碳化钨涂层-航百川(查看)

热喷涂

基体材料的表面预处理

首先要用化学或者物理的方法去除基体表面的杂质，碳化钨涂层加工，然后采用喷砂粗化基体表面，这种方法通过提高基体的表面自由能活化基体，同时有助于提高熔融颗粒的粘结面积。

液态的或者熔融的涂层颗粒在高速下撞击基体表面，导致颗粒变形，形成“薄煎饼”状形貌。

随着颗粒的收缩和固化，他们粘附在粗糙的基体材料表面，其粘结机理主要是机械铆合，由涂层颗粒和基体材料之间扩散引起的冶金结合的数量非常小，小到可以忽略的地步。（例外：Mo）

常用的喷砂材料：Al2O3砂粒、冷硬铸铁砂粒、钢砂粒或者SiC砂粒。除了砂粒的类型，其他的影响因素还有颗粒尺寸、颗粒形状、喷砂角度、压力和砂粒的纯度。

热喷涂

热喷涂的发展历程热喷涂技术自1910年，碳化钨涂层加工厂家，由瑞士的M.U.Schoop博士完成金属熔液喷涂装置以来，碳化钨涂层，已有超过一百年的历史。

热喷涂主要用于喷涂装饰涂层，以火焰或电弧喷涂铝线和锌线为主。上世纪30~40年代，碳化钨涂层加工技术，随着火焰和电弧线材喷涂设备的完善及火焰粉末喷的出现，热喷涂技术从喷涂装饰涂层发展为用钢丝修复机械零件，喷涂铝或锌作为钢铁结构的防腐蚀涂层。

热喷涂

抓大型关键设备的维修与强化，如：冶金行业的万吨油压机柱塞、炼铁厂的高炉大料钟、宝钢的高温炉辊、独山子炼油厂的燃气轮机叶片以及潍坊纯碱厂的二氧化碳压缩机汽缸，这些设备其价值都在百万元以上，甚至每天创造价值都在百万元以上，修复意义重大。

抓好进口零部件的维修与强化。近年来许多部门进口设备比较多，采用热喷涂技术进行修复与强化既可解决生产急需又可节约大量外汇。