企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 北京 北京市 |
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公司地址: | 北京市通州区景盛南二街联东U谷北二区15B |
热喷涂在铁路系统的应用
1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损,采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层;
2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复;
航百川拥有的技术,我们都以质量为本,信誉高,活塞杆涂层加工技术,我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对热喷涂感兴趣,活塞杆涂层,欢迎点击左右两侧的在线客服,或拨打咨询电话。
热喷涂是什么?
热喷涂,是指将涂层材料加热熔化,用高速气流将其雾化成极细的颗粒,并以很高的速度喷射到工件表面,形成涂层。根据需要选用不同的涂层材料,可以获得耐磨损、耐腐蚀、耐热等方面的一种或数种性能。
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热喷涂的发展历程
值得提出的是北京矿冶研究总院等单位在这一阶段研制并开发了镍包铝等放热型喷涂材料和多种复合粉末材料,拓宽了涂层应用范围,活塞杆涂层加工中心,给我国热喷涂技术带来生机,这一阶段可以说是我国热喷涂技术发展的初级阶段,尽管这一阶段有了一定的进展,但总的来说进展缓慢,只是到了70年代中后期80年代初才获得了较快的发展。特别是原国家经委将热喷涂技术作为国家重点推广项目以后,发展速度更快并取得了显著的经济效益。