黑龙江硬质合金热喷涂-北京航百川科技-硬质合金热喷涂加工中心

热喷涂在铁路系统的应用

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层；

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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（1）涂层结合力要求不高，硬质合金热喷涂加工，喷涂材料的熔点不超过2500℃，硬质合金热喷涂加工中心，可采用设备成本低的火焰喷涂。

（2）对涂层性能要求较高的某些比较贵重的机件，黑龙江硬质合金热喷涂，应采用等离子喷涂。

（3）工程量大的金属喷涂施工宜采用电弧喷涂。

（4）要求高结合力、低孔隙度的金属或合金涂层可采用超音速喷涂；

（5）对于批量大的工件，宜采用自动喷涂。

（6）安全性要求特别高的机件，选择喷涂工艺及材料前须进行试验和论证。

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热喷涂的基本原理

涂层材料的粒子被热源加热到熔融态或高塑性状态，在外加气体或焰流本身的推力下，雾化并高速喷射向基体表面，硬质合金热喷涂加工厂家，涂层材料的粒子与基体发生猛烈碰撞而变形、展平沉积于基体表面，同时急冷而快速凝固，颗粒这样遂层沉积而堆积成涂层。

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