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热喷涂在铁路系统的应用
1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损,陶瓷涂层加工中心,采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层;
2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复;
航百川拥有的技术,我们都以质量为本,山西陶瓷涂层,信誉高,我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对热喷涂感兴趣,欢迎点击左右两侧的在线客服,或拨打咨询电话。

热喷涂的发展历程
50年代喷涂技术及随后等离子喷涂技术的开发成功,陶瓷涂层加工工艺,热喷涂技术在航天航空等领域获得了广泛的应用。同一时期研制成功了自熔合金粉末,使通过涂层重熔工艺消除涂层中的气孔、与基体实现冶金结合成为可能,扩大了热喷涂技术的应用领域。
80年代初期开发成功超音速火焰喷涂技术,90年代初期得到广泛应用,使WC-Co硬质合金涂层的应用从航天航空领域大幅度扩大到各种工业领域。功率高达200kW的高能等离子喷涂技术、超音速等离子喷涂技术、及轴向送粉式等离子喷涂技术的、尤其是超音速等离子喷涂技术的出现,为在各个工业领域进一步有效地利用热喷涂技术提供了有力的手段。

热喷涂是什么?
热喷涂,是指将涂层材料加热熔化,用高速气流将其雾化成极细的颗粒,并以很高的速度喷射到工件表面,形成涂层。根据需要选用不同的涂层材料,可以获得耐磨损、耐腐蚀、耐热等方面的一种或数种性能。
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